苏州河口水闸试运行 17分钟苏州河川流暂息

　昨天下午3时30分，苏州河近黄浦江口的河底，一个9000吨重的庞然大物从平躺位置向上缓缓翻转，约17分钟后，一道百米长的蓝色巨闸直插水面，将高水位的苏州河和即将退潮的黄浦江隔在闸门两侧。至此，历时28个月工程建设，在世界同类水闸中规模居首的上海苏州河河口水闸，宣布投入试运行。

　　据苏州河综合整治建设有限公司一位代表介绍，虽然理论上有利用新水闸任意调节挡水高度的功能，可以实现门顶溢流，形成新的人工瀑布景观，但市民今后可能难得一见。因为水闸的主要功能并非景观用途，如果为了专门实现景观用途，就会部分牺牲水体的落差动力，影响内河调水的效果。

　　在正常实施调水的过程中，“小瀑布”通常会在水闸启闭过程中，当水闸内外有落差时才会形成，但这一过程不会超过闸门开启的17分钟时间，因此此景稍纵即逝。但专家也透露，今天是苏州河河口水闸首轮调水试运行的最后一天，估计在下午6时前后，水闸开启过程中会有短暂的“小瀑布”形成。

　　规模居世界同类水闸之首

　　苏州河河口水闸位于外白渡桥东侧，液压卧倒式翻板闸门平时横躺在黄浦公园和俄罗斯领馆之间的水下，100×9.76米的闸门就像是一块伏在水底的大型铰链，可以从0°到90°之间向东侧任意翻转并固定。新水闸的施工难度极大，整个工程的关键技术、方案的编制、更新就进行过80多次，仅9000吨重的闸底板整体沉放到位这一个施工细节，就耗费了工程技术人员数月的心血。据建设、设计方透露，新水闸的关键技术全部为我国自行开发，其规模目前居世界同类水闸之首。

　　可挡浦江千年潮

　　上海市苏州河综合整治建设有限公司总经理徐左正告诉记者，苏州河河口水闸的建成，不但可以将苏州河的防洪标准抬高到新的千年一遇标准（可抗6.26米潮位，原吴淞路闸桥可抗5.86米），而且还兼具调水、调节水位等功能。

　　和只能单向挡水的吴淞路闸桥相比，新水闸因为可以实现双向挡水、灵活启闭，因此，可以利用这一功能，对苏州河及其支流实施全新的调水方案，大幅改善苏州河及其支流的水环境。

　　新调水方案试行

　　目前，苏州河河口水闸已经在试行“东引南北排”的新调水方案，大致的原理是：利用每天黄浦江的午潮，在下午的涨平潮时关闭（直立）新水闸，将巨量的潮水“藏”在苏州河内保持一定时间，使苏州河及其支流能得到足够的水源，等到黄浦江退潮水位较低时再开放（卧倒）新水闸，利用闸内的高水位将苏州河及其支流的河水带出，从而起到冲刷、稀释内河污染的作用。此外，新水闸的运行还可控制苏州河内的常设水位在2.5米左右，这将大大改善苏州河沿岸的水环境，并给支流带来丰沛的活水。
　　